Aracının motorunda dolaşan yağ tüm oynar parçalarının serinlemesine yardımcı olur.[1] Aracının motor yağını kendin değiştirerek birkaç kuruşun cebinde kalmasını sağlayabilirsin. Her araç farklı olsa da, gözleri ince gören ve ellerini kirletmeye razı olan herkes motor yağı ekleyebilir. Ancak motor yağı eklemek motor yağını değiştirmekle aynı şey değildir.

Kısım 1 / 3:
Yağı Kontrol Etmek

  1. 1
    Araba 5 dakika dinlendikten sonra yağı kontrol et. Eğer kontağı kapattıktan hemen sonra yağı kontrol edersen yağın bir kısmının hâlâ motorun üzerinde olması nedeniyle hatalı bir okuma elde edersin. Eğimli bir yerde yağı kontrol etmediğinden emin olmak için arabayı eğimsiz, düzgün bir yüzeyde tut.[2]
    • Çoğu otomobil üreticisi, aracı yerinde 3-5 dakika çalıştırarak ısıttıktan sonra yağı kontrol etmeni ister. Herhangi bir şüphen varsa kullanım kılavuzunu kontrol et.[3]
    • Güvende olmak için, aracının motor yağını her ay ve uzun yola gitmen gerekiyorsa daha sık kontrol etmelisin.
  2. 2
    Arabanın kaputunu aç. Kaputun kilidini açmak için genellikle sürücü koltuğunun yanındaki küçük bir kolu çekmen veya bir düğmeye basman gerekir. Oradan, genellikle kaputun ortasında küçük bir kol bulana kadar elini kaput ile aracın gövdesi arasında gezdir ve kaputu tamamen serbest bırakmak için kolu içeri doğru bastır.
  3. 3
    Arabanın yağ çubuğunu bul. Bu küçük, genellikle sarı halkalı kapakta çoğu zaman "Motor Yağı" yazar, ancak böyle değilse bile bulması zor değildir. Yağ çubuğu, bir borudan yağ karterine kadar uzanan uzun bir metal parçasıdır ve yağ hattının yüksekliğine göre motorda ne kadar yağ olduğunu söyler. Bu kapak arabanın önüne yakındır ve yağa dokunmadan çubuğu çıkarmak için kullanabileceğin parlak renkli, daire veya kanca şeklinde bir tutamağa sahiptir.[4]
  4. 4
    Yağ çubuğunu dışarı çek ve kuru bir bezle sil. Motordan gelen yağ, araç çalışırken yağ çubuğuna fışkırır, bu nedenle doğru bir okuma elde etmek için çubuğu temizlemen ve yeniden takman gerekir. Çubuğun ortasına veya altına yakın, çoğunlukla nokta çizgi, çapraz çizgili kareler şeklindeki işaretlere ya da çubuktaki kıvrımlara dikkat et. En yüksek işaret "Tam Dolu" çizgisidir ve yağın iki çizgi arasında bir yerde olmalıdır.[5]
  5. 5
    Yağı kontrol etmek için yağ çubuğunu yerine tak ve dışarı çek. Bu sefer yağın çubuğun neresinde olduğuna dikkat etmelisin. Yağ seviyesi üst işarete alttakinden daha yakın olmalıdır; ne kadar yakın olursa o kadar iyidir. Ancak, seviye minimum işaretinde veya bunun da altında olmadığı sürece daha fazla yağ eklemene gerek yoktur.[6]
    • Eğer çizgi yakınsa ve yağ ekleyip eklemeyeceğin konusunda emin olamadıysan aracı kullanmaya devam et ve 2-3 hafta sonra yağı tekrar kontrol et.
  6. 6
    Yağ çubuğunun görünümünü anla. Yağ siyah mı, kahverengi mi yoksa berrak mı? Yağ çubuğunun kendisi temiz mi yoksa benekli ve koyu mu? Yağ hafif bronzlaşmaya başlayabilir, ancak kullanım sırasında motorun çalışmasıyla her zaman kararır, yanma döngüsünden ve ısınmadan dolayı kir toplar. Yağın rengi ayrıca kilometreye bağlıdır. Örneğin, eski bir arabayla ayda 8000 km yapıyorsan araban ayda bir litre yağ yakabilir.
    • Eğer yağ süt rengi veya beyaz görünüyorsa soğutma sıvısı sızıntısı olabilir ve aracın derhal bir tamirciye çektirilmesi gerekir.
    • Eğer yağın içinde metal parçacıklar veya parçalar varsa aracını hemen bir tamirciye götür.[7]
    • Yağ kirli veya çamur gibi görünüyorsa yağını değiştirme vakti gelmiştir.[8]
    • Yağı her birkaç haftada veya ayda bir doldurmamalısın; bu bir sızıntı işareti olabilir.[9]
    Reklam

Kısım 2 / 3:
Doğru Yağı Seçmek

  1. 1
    Kullanıcı kılavuzunda önerilen yağı kullan. Kullanıcı kılavuzunda tavsiye edilen yağdan farklı bir yağ kullanmak için çok fazla neden yoktur, ancak bu çoğu zaman yağ satın almayı kolaylaştırmaz. Motor yağı ambalajı üzerindeki farklı sayıları ve derecelendirmeleri anlamak seni daha iyi bir tüketici hâline getirecek ve arabanın sorunsuz çalışmasına yardımcı olabilecektir.[10]
  2. 2
    Yağ viskozitesinin nasıl okunacağını öğren. Viskozite, bir sıvının kalınlığını veya akmaya karşı direnci temsil eder. Yüksek viskozite, daha kalın olduğu için daha az akışkanlığı gösterir (örneğin yoğurt sütten daha viskozdur). Yağın viskozitesi için 10W-30 veya 20W-50 gibi bir kombinasyon hâlinde gösterilen iki sayı vardır. W ile birinci sayı, yağın kış sıcaklığı içindir. Bu, yağın daha kalın olduğu soğuk havalarda ne kadar iyi aktığını gösterir. İkinci sayı, yağın ısıda kalınlığını ne kadar iyi koruduğudur.
    • Çok soğuk bölgelerde yaşıyorsan (kullanım kılavuzuna bak) ilk rakam en az 5W veya daha düşük olmalıdır çünkü yağ kış viskozitesi çok yüksekse aracın çalışması için çok kalın olabilir.
    • Kullanıcı kılavuzunda aracın için tavsiye edilen bir viskozite derecesi olacaktır. Bazı eski arabalarda olduğu gibi yalnızca bir numara varsa araban "tek numaralı" bir yağ kullanır.[11]
  3. 3
    Motor yağının gerektirdiği sertifikalar için kullanıcı kılavuzunu kontrol et. Bu, arabanın sağlıklı ve garanti kapsamında kalmasına yardımcı olacaktır. Her motor yağının, API ve ILSAC onaylı çeşitli sertifikaları vardır. Kullandığın yağ ne olursa olsun, üreticinin koyduğu standartları karşıladığından emin ol.
    • Bazı sertifikalar modernleştikçe değişir. Daha önce SJ ve SI olmasına rağmen, mevcut API tanımı SL'dir. Bunlar için de aracının kullanım kılavuzuna bak.
  4. 4
    Yüksek kaliteli otomobiller veya zorlu koşullar için sentetik yağlar kullan. Daha etkili olsalar da, sentetik yağlar doğal muadillerinden daha pahalıdır da.
    • Bununla birlikte, yağların karıştırılması tamamen kabul edilebilir bir şeydir, bu nedenle eğer çok pahalı gelirse saf sentetik yağa para bayılmak zorunda değilsin.[12]
  5. 5
    Eski arabalarda çok dereceli bir yağa geçme. Araban tek numaralı bir yağda (bir viskozite derecesi) sorunsuz çalışıyorsa şimdi başka yağa geçmen gerekmez. Bu, motorda biriken çamurun yerinden çıkmasına ve sorunlara neden olmasına neden olabilir. Otomobilin alışkın olduğu ve ihtiyaç duyduğu yağa devam et; daha sonra yüksek performanslı bir yağa geçmek ancak daha fazla soruna neden olur.
    • Yaz ayları için 20W-40W gibi çok dereceli bir yağa geçmek yerine daha yüksek ağırlıklı bir yağa (30 için 40) geçmeyi düşün.[13]
    Reklam

Kısım 3 / 3:
Yağ Eklemek

  1. 1
    Yağ çubuğu okuması minimum çizgiye yakınsa araca yağ ekle. Aracının hasar görmesini önlemek için uygun yağ seviyesinde veya bu seviyenin altındaysan arabana hemen yağ eklemelisin. Ancak, arabana yağ eklemek yağını düzenli olarak değiştirmenin yerini tutmaz.
    • Yağını ne sıklıkta değiştirmen gerektiğini öğrenmek için her zaman kullanım kılavuzunu kontrol et; bu, 5.000 km kadar kısa mesafede yapılacak kadar sık veya her 30.000 km’de bir yapılacak kadar seyrek olabilir. Uzmanların çoğu, her 8.000 km’de bir yağın değiştirilmesini önerir.[14]
  2. 2
    Araban için doğru yağı satın al. Araban için hangi yağın doğru olduğunu öğrenmek için kullanım kılavuzuna bak veya tamircinle konuş. Çok iyi bir nedenin olmadıkça önerilen yağdan vazgeçme; bu, aracın bu yağa uygun üretilmediyse arabanın daha iyi performans göstermesini sağlamaz.
  3. 3
    Arabanın kaputunu aç. Kaputu kaldırmak için sürücü koltuğunun yanındaki bir kolu çekmen veya bir düğmeye basman gerekir. Arabanın önüne geç ve genellikle kaputun ortasında küçük bir kol bulana kadar elini kaput ile aracın gövdesi arasında gezdir. Kaputu tamamen serbest bırakmak ve motoru görmek için kolu içeri doğru bastır.
  4. 4
    Yağ doldurma kapağını bul. Bu, çoğu zaman üzerinde bir yağ tenekesi resmi bulunan bir kapaktır. Sorun yaşarsan kullanım kılavuzuna bak, ancak genellikle aracın ön tarafında motorun ve yağ çubuğunun yanında bulunur. Üst kısmını sök ve bir kenara koy.
  5. 5
    Ne kadar yağ eklemen gerektiğini belirlemek için yağ çubuğunu kontrol et. Genellikle, çubuğun altı ile üst kısmı arasındaki fark 1 litredir,[15] bu yüzden bunu ne kadar yağ eklemek istediğini tahmin etmek için kullanabilirsin. Örneğin; eğer yarısı doluysa yarım litre yağ eklemen gerekir. Bununla birlikte, aşırı doldurmanın önüne geçmek için yağı her zaman çeyrek litrelik artışlarla eklemelisin, çünkü yağı fazla doldurmak ciddi motor sorunlarına neden olabilir.
  6. 6
    Rezervuara kontrollü bir şekilde yavaşça yağ ekle. 2-3 saniye yağ ekle, bir dakika bekle ve ardından yağ çubuğunu kontrol et. Kontrol bittiğinde çubuğu temizle, biraz daha yağ ekle ve tekrar kontrol et. Yağ seviyesinin, yağ çubuğundaki üst işarete yakın olması gerekir, bu yüzden seviyeyi taşırmadan olabildiğince üst çizgiye yakın tut.
    • Bir huni kullanarak yağın motora dökülmesini engelleyebilirsin.
  7. 7
    Yağ doldurma kapağını kapat. Nadiren bir litre yağdan fazlasını eklemen gerekir. Böyle olursa motorda daha ciddi sorunlar olabilir ve sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için bir hafta içinde yağı tekrar kontrol etmen gerekir. Aksi takdirde, motorun çalışmaya hazırdır. Yağı, kirlendiğinde veya 8.000 km sonra değiştirmeyi unutma.[16]
    Reklam

İhtiyacın Olan Şeyler

  • Yağ
  • Huni
  • Peçete, bez, mendil ya da havlu (yağ çubuğunu silmek için)

İpuçları

  • Ne tür bir yağ ekleyeceğini bilmiyorsan bunu, aracının marka, model ve yıl bilgisi ile internetten arayabilirsin.
  • Arabanın yağını ne sıklıkla tamamen değiştirmen gerektiği, aracının aldığı yağın türüne bağlıdır. Geleneksel yağ genellikle 5.500 ila 8.000 km arasında dayanır. Daha yüksek dereceli sentetik yağ 12.000 ila 16.000 km arasında dayanır.[17]

Reklam

Uyarılar

  • Çalışırken açık alevleri motordan uzak tut.
  • Motor sıcakken araba üzerinde çalışırken dikkatli ol.
Reklam

Bununla İlgili wikiHow'lar

wikiHow

Düz Vitesli Araç Nasıl Kullanılır?

wikiHow

Otomatik Vitesli Araba Nasıl Kullanılır?

wikiHow

Paralel Park Nasıl Yapılır?

wikiHow

Dönmeyen Kontak Anahtarı Nasıl Tamir Edilir?

wikiHow

Arabadaki Çizikler Nasıl Giderilir?

wikiHow

Araba Far Ayarı Nasıl Yapılır?

wikiHow

Motosiklette Vites Nasıl Değiştirilir?

wikiHow

Arabanın Kliması Çalışmıyorsa Hata Tespiti Nasıl Yapılır?

wikiHow

Arabaya Düz Kontak Nasıl Yapılır?

wikiHow

Kumaş Araba Koltukları Nasıl Temizlenir?

wikiHow

Araç Ön Camının Buğusu Nasıl Giderilir?

wikiHow

Arabanın Akü Bağlantısı Nasıl Kesilir?

wikiHow

Bisiklet Nasıl Sürülür?

wikiHow

Ön Cam Silecek Suyu Nasıl Yapılır?
Reklam

Bu wikiHow makalesi hakkında

Tom Eisenberg
Ortak yazarlar :
West Coast Tires & Service'in Sahibi
Bu makaledeki ortak yazarlar Tom Eisenberg. Tom Eisenberg, Los Angeles’daki West Coast Tires & Service’in Sahibi ve Yöneticisi’dir. Tom otomobil sektöründe 10 yıldan fazla deneyime sahiptir. Şu anda bulunduğu konuma geldiği yola, 16 yaşında araba lastiği takarak çıkmıştır. Modern Tire Dealer dergisinin oylamasında Tom’un mağazası, ülkedeki en iyi 10 işletmeden biri olarak gösterilmiştir. Bu makale 3.475 defa görüntülenmiştir.
Bu sayfaya 3.475 defa erişilmiş.

Bu makale işine yaradı mı?

Reklam